Lehrerseele

@maggio @flauschke

Ich bin vor Jahren mit dem Rad von Neukölln-Buckow bis zur Otto-Braun-Straße gefahren. Das war sogar vergleichsweise lauschig…

@Petrichor @Lighly
Ich weiß es nicht. Aber wenn du es herausfindest, lass es mich wissen…

@Lhianna
Es gibt Strecken, da muss man jedem Baum ausweichen, wenn man nicht durchs Gestrüpp will. Da ist man dann kurz auf dem Gehweg. Manchmal versuche ich auch, den Bodenwellen durch Wurzeln auszuweichen. Hat mir schon oft die Felgen zerschrottet.

@fraenki @Atemu
Das finde ich spannend. Bei mir läuft das nämlich in vielen Punkten sehr gegensätzlich.
* Gläser aus Glas (habe sonst das Gefühl, sie heben gleich von der Nase ab
* Metall (Kunststoff bricht so leicht)
* große Gläser (damit ich auch in der Peripherie noch halbwegs sehe)
* Nasenpads (drückt mir sonst zu sehr)

Aber entspiegelt sind die Gläser.

@maggio
Ich wurde darauf durchaus hingewiesen. Die Niederländer lernen es anders. Bei denen wird die Fahrertür mit der rechten Hand geöffnet. Damit drehst du dich automatisch in die Richtung, in der du die gefährdeten Radfahrer siehst.
Ich habe versucht, es mir anzugewöhnen, klappt aber nicht. Ich schau aber trotzdem, bevor ich die Tür öffne. Will da weder ein Rad, noch ein Auto drin haben!

@maggio @CriticalSilence
Rein theoretisch müssten wir Radler eine Autotür nach rechts Abstand halten und die überholenden Autos 1,5m zu unserer Linken.
Mir erzählte mal jemand (entweder Polizist oder Fahrradwerkstattmechaniker), er habe das so einem Autofahrer erzählt, der ihn angepampt hat (beim privaten Fahren). Antwort des Autofahrers: “Das ist ja dann die ganze Spur!”
Kommentar: “Ja, genau!”