Il faut copier les Pays Bas. Les gens ont deux ou trois vélos pas forcément haut de gamme qu’ils laissent dans d’énormes parkings aux niveaux des hubs.
Un trajet typique : je prends mon vélo A de la maison à la gare. Je prends le train. Je prends mon vélo B de la gare au travail. Et le soir je retrouve mes vélos.
Si on faisait la même chose en France, ce serait :
Un trajet typique : je prends mon vélo A de la maison à la gare. Je prends le train. Je prends mon vélo B de la gare au travail. Et le soir je retrouve pas mes vélos.
Et le soir je retrouve mes vélos.
Et tout de suite ça tourne a la science fiction.
Ce n’est pas un problème français. https://mobiwisy.fr/velo/etude-velos-voles-amsterdam
C’est une bonne idée, mais il faudrait suffisamment de place dans les parkings, ce qui est rarement le cas actuellement.
La Hollande déploie des tonnes de parkings pour privilégier ça. Par exemple à Amsterdam il y a des barges entières multi-niveaux juste pour augmenter la surface de parking vélo.
Un exemple d’infrastructure : https://www.slate.fr/story/239799/parking-sous-marin-reserve-velos-amsterdam-ecologie-cyclistes?amp
