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3 points
Comme le dit l’auteur, il aurait été intéressant de distinguer les propriétaires de véhicules électriques et hydrides.
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4 points
C’est une aberration qui tient surtout des malus pour les véhicules de sociétés. Je parie que la plupart des utilisateurs se plaignent de devoir faire le plein trop souvent.
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