Industrie- und Handwerkskammern im Rheinland schlagen Alarm: Hunderte Brücken sind marode. Das bedeutet große Risiken nicht nur für die regionale Wirtschaft. Die Folgen sind bundesweit zu spüren.
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Ja, aber 450’000 Passagiere (oder etwas mehr, wenn man davon ausgeht, dass in einigen Autos mehr als eine Person sitzt) kriegst du nicht in einen einzigen Zug. 30 Container schon. Zumindest vom Standpunkt der Straßen-Abnutzung ist es sehr viel sinnvoller, Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern als Personenverkehr.
