Hauptsache die Medienöffentlichkeit hatte erstmal einen Sündenbock. War ja auch zu einfach…
Feuer auf der Fremantle Highway: Vier Decks des Frachters sind weitgehend unbeschädigt – darunter die 500 Elektroautos.
…
Damit ist wohl davon auszugehen, dass eine [sic] Elektroauto nicht die Ursache des Feuers war, die Spekulationen also haltlos.
Investitionen sind niedlich, wenn viele Anderen schon fleißig produzieren. Die deutsche Autoindustrie hat das einfach verpennt und den komischen Fokus auf die Brennstoffzelle seit Jahrzehnten. Und wieviele Autos fahren damit?
Weshalb VW Tesla in DE mit verkauften Elektroautos dieses Jahr überholt hat.
Im Prinzip stimmt schon dass die alle scheinbar geschlafen haben. Die deutschen Marken für die Zukunft abzuschreiben was Elektroautos angeht halte ich dann aber doch für etwas schwarzmalerisch.
Keiner schreibt hier jemanden ab. Die deutschen Autohersteller sind riesige Unternehmen, VW war mehrmals der größte Produzent weltweit. Die werden in der Regel nicht einfach untergehen. Aber d.h. auch ,dass diese riesigen Unternehmen nichts getan haben bis es im Grunde zu spät war. Ich glaube es macht sehr wenig Sinn, nur die Zahlen in Deutschland anzuschauen. In den meisten Ländern sind lokale Produzenten wesentlich günstiger und vielleicht auch vertrauter.
Weltweit ist das nicht so: https://www.carlogos.org/reviews/best-selling-electric-cars-in-2022.html#:~:text=In 2022%2C the Tesla Model,spot with 786%2C000 units sold.
Selbst diese Jahr nicht: https://www.counterpointresearch.com/global-ev-sales-q1-2023/#:~:text=One in every seven cars,for the first time ever.
