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Si on veut réduire le nombre de km parcourus en avion, il faut limiter le nombre de lignes aériennes.
Même avec un prix plancher plus haut, si le nombre de lignes ne réduit pas, par définition les avions continueront de voler et donc d’émettre du CO2 pour chacun des km des ces lignes aériennes.
Donc à mon avis, cette idée ne sert pas a grand chose a part a exclure encore les moins fortunés des voyages. Et ce sans réduire le nombre de km parcourus par les vols aériens.
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A priori, si le seuil est assez haut, les lignes de type “EasyJet Lyon-Barcelone” devraient cesser d’être rentables faute de passagers, et donc fermer rapidement.
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