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Nee, mein Rad ist echt ein Schrotteimer wo andauernd was kaputt ist. Wenn ich fertig mit dem Studium bin, will ich ein neues mit Riemenantrieb und Nabenschaltung, wo ich erstmal schön lange meine Ruhe ab, außer der regelmäßigen Nabenwartung
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Die gleiche Ruhe hättest du auch mit dem selben Rad in gebraucht. Gerade ein Gates-Antrieb ist auch nach 5.000km noch der gleiche.
Wenn die Wartung einer Nabe für dich kein Problem ist (sehr löblich!), dann wohl auch nichts anderes, was an einem Rad sein kann.
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Aber woher weiß ich ob mein Vorbesitzer diese regelmäßig gewartet hat? So eine neue Alfine kostet 200-300€, ziemliches Risiko bei einem gebrauchten Rad, oder etwa nicht?
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