Le #auto nuove sono sempre più grosse.
Ciò le rende statisticamente più pericolose per chi non è dentro.
Inoltre circa metà delle #auto vendute non entra più nei parcheggi regolamentari di alcune nazioni europee.
Un’altra conseguenza è la diminuzione dello spazio disponibile per #ciclisti e #pedoni.
Mi auguro, ma con poche speranze, che qualche regolamentazione o legge fermi questa pessima tendenza che favorisce i prepotenti.
@energia #fuckCars #violenzaStradale
https://etsc.eu/wider-cars-are-taking-space-away-from-cyclists-and-pedestrians/
Senza tirare in ballo ciclisti, pedoni e altre movimentazioni, le dimensioni del mezzo stesso non portano alcun vantaggio rispetto alle utilitarie nella maggior parte dei suoi utilizzi: traffico, parcheggio e garage, visibilità alla guida, costi di manutenzione (ruote più grosse costano di più), consumi (pure in ambito elettrico). Se poi si nota che le auto ingrandiscono e le strade si restringono si va proprio nel paradosso.
