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Stellantis sta fermando or ora Mirafiori per un mese perché neanche la 500 elettrica vende abbastanza quindi credo che il mercato dell’auto sia già stato abbastanza ammazzato.
Sinceramente queste macchinette elettriche con batterie da 30 kWh credo siano la vera soluzione. Con questi prezzi eliminiamo gran parte dei motori termici in poco tempo.

Se consideri che ormai le temperature schizzano subito a 30 gradi per trasformarsi in temporali come se fosse una lunga estate di 365 GG l’anno, forse è davvero il caso di sbrigarsi.

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@rivoluzioneurbanamobilita @Suoko tranquilli, i soldi pubblici non vogliono essere veramente destinati alle EV da parte di questo governo. Siamo a maggio e sono passati 6 mesi dagli annunci, che hanno di fatto paralizzato il mercato. L’attuale governo - quello che si impunta per il nome italiano di un’auto - preferisce sostenere la lenta agonia del termico. Poi piangeremo lacrime amare e faremo la fine della Grecia.

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Speriamo che almeno questa volta abbiano messo la possibilità di inserire la marcia quando parcheggiata. Nella prima versione, per risparmiare 3 euro di ingranaggi, non hanno messo la marcia P, quindi era possibile bloccare solo le ruote posteriori e solo manualmente se te lo ricordi. Non il massimo della sicurezza, uno la spegne, si dimentica di tirare il freno a mano e poi succedono gli incidenti tipo quell’auto che dal parcheggio sfondò il giardino di un asilo ammazzando un bambino.

Non dico di mettere il freno a mano elettronico automatico che si attiva ogni volta, quello gli costerebbe almeno 20 euro, però che possa essere lasciata solo in folle mi pare proprio una follia

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Se proprio non ci rientrano coi costi meglio i finestrini a manovella che tralasciare una funzione di sicurezza del genere

Capisco che deve costare poco ma sulla sicurezza non si può risparmiare, pure la Citroen ami ha la marcia P.

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Energia, fonti rinnovabili, approvvigionamento e mobilità

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