58 points

Ich hab eine Idee: Wir machen die Seilbahnen größer, damit mehr Leute drin Platz haben. Statt Seilen nehmen wir stabile Schienen, dann könnte die Bahn schneller fahren.

Ich würd das ganze statt Seilbahn dann Schienenbahn nennen.

Je nach Ort könnten die Schienen vielleicht sogar unterirdisch verlegt werden.

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13 points

Ich wollte gerade das Gleiche schreiben. Allerdings hätte ich noch auf Adam Something verwiesen :D
https://youtu.be/fvvA_GToc0M?si=yiV9OIZPZE1ZjLI2

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5 points

TR4M Systems :D

Danke, das Video kannte ich noch nicht.

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8 points

Unterirdische Seilbahnen… hmm.

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10 points

Gibt es schon seit fast 150 Jahren, unter der großartigen Bezeichnung Tünel.

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3 points
*

Sehr schön. Komplett unterirdisch.

Aber:
Wir haben Seilbahn im Tunnel zu Hause.
Zu Hause: Standseilbahn.

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5 points

Im Vergleich zu U-Bahnen haben Seilbahnen tatsächlich den Vorteil deutlich schneller und kostengünstiger aufgebaut zu sein.

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3 points

Sie werden immer alles tun um eine Version der Eisenbahn auszudenken ohne die Schienen und in schlechter ohne eine Eisenbahn zu Bauen…

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56 points

Wissings Taktik ist also einfach massenhaft unsinnige Vorschläge zu machen um sich nicht mit realistischen Lösungen zu beschäftigen. “Technologieoffen” wird mal wieder synonym zu “Realitätsverweigerung” während Städte wie Paris oder Barcelona mit pragmatischen Lösungen um die Welt gehen.

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12 points

Das trifft den Nagel auf den Kopf. Die Irrwege, die unser Verkehrsminister begeht um auch ja nicht aus versehen mal einen Treffer zu landen sind unfassbar. Demnächst wirbt er noch für U-Boot-Verkehr im Rhein oder Heißluftballons für Gütertransporte.

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7 points

Wie wär es mit einem Rohrpostnetz durch die ganze Stadt, für den Personen- und Güterverkehr? Oder gigantischen, unterirdischen Rolltreppen, um an der Oberfläche mehr Platz für Autos zu haben?

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5 points

Bei all der Kreativität hier hoffe ich schwer, dass Wissing nicht mitliest.

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6 points

AbEr …

  • Wasserstoff
  • Fusionsenergie
  • E-Fuel
  • Flugtaxis
  • Seilbahnen
  • Elektroflugzeuge

… wIrD uNs DoCh AlLe ReTtEn!!elf!

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4 points

Je nach Umsetzung können Seilbahnen und Flugtaxis sogar kombiniert werden /s

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4 points

Barcelona hat sogar zwei Seilbahnen !!

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3 points

Verdammt, Wissing ist doch ein Genie. Natürlich hab ich das schon immer gewusst !!!11!!1!!!

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1 point

Wissings Taktik ist also einfach massenhaft unsinnige Vorschläge zu machen um sich nicht mit realistischen Lösungen zu beschäftigen.

Also “Strategische Inkompetenz” auf sozusagen höchstem Niveau. LOL

https://karrierebibel.de/inkompetenz/

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31 points

Verheddern sich da nicht die Flugtaxis in den Kabeln?

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22 points

Was passiert, wenn so eine Seilbahn plötzlich über mein Haus fliegt?

Das wäre ungünstig. Ganz eindeutig.

Denn im Normalbetrieb fahren die Dinger bekanntlich. Wenn aber eine anfängt zu fliegen, dann tut sie das nur einmal, und auch nicht besonders lange.

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7 points

… und verfolgend stur ihr Ziel

sie pausenlos bis unten fiel.

Frei nach Heinz Erhardt

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3 points

Moral:
Falls fallend du vom Dach verschwandest,
so brems, bevor du unten landest.

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20 points

Während Dutzende andere Städte weltweit ihren Verkehr mit recht pragmatischen Mitteln im Griff haben, muss man hier wieder das Rad neu erfinden.

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8 points

Nein! Wir befürworten jede Technologie, nur nicht das Rad!

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4 points

Das ist die Lösung! Ein Flugrad! Wie ein Motorrad, aber es fliegt!

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6 points

Wichtig ist nur dass es einen Motor hat, der Treibstoff verbrennt! Sonst wäre es nicht “technologieoffen”.

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6 points
*
Deleted by creator
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3 points

So weit musst du gar nicht schauen. Koblenz ist gewissermaßen ein Beispiel, wo Seilbahnen sehr hilfreich sein können. Halt nicht als Grubdlage, sondern für Sonderfälle.

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2 points

So neu ist das nicht, wurde schon vor vielen Jahren von einem Gemeinderat für unsere Kleinstadt vorgeschlagen.

Grundsätzlich könnte so was ja auch eine praktische Ergänzung sein. Bei Wissing ist das aber mit Sicherheit nur eine willkommene Ablenkung von seinen eigentlichen Problemen.

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