moins cher parce que ça coûte l’environnement. bref un train des années 50 roulerait 25% plus lent qu’un tgv mais le ticket coûterait 66% moins cher. puis on crée des compagnies qui construisent le tgv sous prétexte que ça va créer des emplois et ça va renforcer l’économie européenne, alors qu’il s’agissait que d’un joujou gonflé.