Pinedhuitre
Étonné par les anglais. Avec leur gastronomie, je ne passerai que 15 min par jour à table, comme pour enlever un pansement, il faut faire ça vite pour ne pas avoir mal longtemps.
L’ange noir de Saint Germain des près se rêve en nouveau BHL ? Il n’a pas compris que pour cela il ne fallait prendre aucun risque ?
Non malheureusement tu as raison. D’ailleurs l’alternative la plus crédible, au sens qui propose la meilleure expérience utilisateur est Android Automotive comme dans les Renault. Et c’est bien que Google a payé cher pour cette exclusivité car ils savent comment monétiser ces données.
D’ailleurs pour le coup, combien de temps avant que les assureurs mettent la main sur ces données et appliquent des tarifs en fonction… il y a bien ceux qui ont des boîtiers OBD pour « le kilométrage » mais avec les infos de conduite on peut facilement faire le profil d’un assuré (type de conduite, type de trajet, heure des trajets) et pourquoi pas à l’avenir applique un tarif différencié. Mais bon là je m’éloigne du sujet mais je voulais souligner que tu avais sans doute raison pour l’utilisation des données. (Et d’ailleurs c’est pour ça que personne ne veut de CarPlay 2 pour l’instant parce qu’Apple n’est pas aussi généreux que Google - parce qu’ils ne monétisent pas les données autant).
Le plus galère n’est pas vraiment la recharge mais l’absence de planificateurs efficaces sur la plupart des modèles je trouve.
Ce que j’aimerai c’est que ma voiture puisse communiquer son pourcentage de batterie, sa conso et son autonomie restante à mon téléphone en Bluetooth ou via Android Auto / Apple CarPlay pour que les apps tierces ajoutent cela à leur fonctionnalités.
Actuellement trois possibilités :
- Le planificateur intégré s’il existe avec un GPS pas terrible.
- une app qui va estimer ta conso par rapport à la moyenne de ton modèle etc. Cartographie / navigation pas terrible souvent.
- un boîtier OBD relié en Bluetooth à ton téléphone pour que l’app récupère tout. cartographie / navigation pas terrible.
Comme pour tout dés qu’il y a des aides malheureusement. Certains en font leur business.
Ce sera pareil pour les colonies de vacances si l’aide évoquée est mise en place. 300€ d’aides possibles pour 80% des enfants ? Si c’est mis en place et que ça semble intéresser du monde, les tarifs augmenteront de 200€ et ça finira en 200 dans la poche de certaines entreprises et 100 d’économies réelles.
