dybber
Hvilken paragraf siger at firmaer skal have en emailadresse?
Jeg forstår ikke at ingen nævner at den primære årsag til at de vil have det data er for helt præcist at sige hvilke transportmidler der køres i og dermed hvilke transportselskaber der skal have penge for turen. Det er også derfor vi med kortene skal checke ind hver gang vi skifter transportmiddel.
Før rejsekortet kunne den afregning til de forskellige transportmidler godt klares på anden vis. Så politikerne kan jo bare beslutte at gå tilbage til den gamle heuristiske med at afregne transportselskaberne og så ville vi ikke have det behov for sporing.
Du kan bare blive kunde i en ikke kapitalistisk bank ejet af kunderne (en andelskasse, fx Merkur) eller ejet af fagbevægelsen (fx Arbejdernes Landsbank eller Lån og spar), hvis du er bekymret for at dine penge ryger afsted til bankens aktionærer.
Virkelig interessant video om hvordan YouTube kan bruges mod Rusland. Den burde vores politiske ledere se…
Tak for input. Vi er på Amager, så fladt som en pandekage og vi har kun et barn, men der kan selvfølgelig være venner der skal med på et tidspunkt.
Boxter Air virker til at være lige 10.000 kr over hvad vi havde tænkt at bruge, men den ser da fin ud.
Det er nok en god idé at komme ud og prøve nogle forskellige, og tjekke om der er plads til benene. Tak.
Det lyder til at elbiler i stedet gør biler til del af “brug og smidvæk” kulturen, hvor de efter måske kun 10 år er så dyre at reparere at det bedre kan betale sig at skrotte og købe nyt. En bil bør da mindst holde 20 år, evt. med flere forskellige ejere.
Løsningen er ikke elbiler, men at køre mindre bil. Vi snakker for lidt om elcykler til pendling. Selv bor jeg dog så tæt på job at jeg kan klare det på en almindelig cykel og et bad når jeg kommer frem.
Lige nu kigger vi efter en ladcykel. Vi havde tænkt at købe en babboe her til foråret, men nu skal vi i gang med ny research på hvad model der er bedst efter de er dømt ude.
