owf

Apple Watch.

I had a couple of Garmins before and the difference is night and day. The Apple Watch isn’t perfect, but it’s clear that a lot of thought went into it.

The Garmins on the other hand, were lowest of low effort.

They blatantly didn’t talk to even a single cyclists while building their cycling app.

Cyclists use average speed, not pace. Even the junkiest $3 cycle computer from Ali Baba gets this right, but not Garmin. They just copy-pasted the running screen.

I said average speed. Learn to read.

They were Vivoactives. They had pace, not average speed.

Regardless of what the focus of the watch is, the cycling app should show cycling stats.

It’s incredibly low effort to get something so basic wrong.

I only cycle, so I couldn’t comment on the other apps.

Nah you’re right and this person has obviously never used a Garmin.

You mean that you didn’t bother to read my comment properly before personally attacking me. Let me guess, you’re from Reddit.

That’s not the Vivoactive cycling app.

A fella figured out how to cash in on VC-subsidised deliveries by ordering from his own restaurant.

Ich hatte son Ding (aber Dreirad also noch tiefer).

Du wirst auch gerne übersehen (auch mit Fahne) und es kam mir immer besonders beängstigend vor, da du von so einem Rad nicht springen kannst wie von einem Gewöhnlichen. Du siehst auch wenig im Vergleich, da du natürlich auf einem Liegerad nicht über Autos sehen kannst.

Dafür hatte das Ding tatsächlich eingebaute Vorfahrt. Wenn du doch gesehen wirst, halten die Leute gerne an, um zu glotzen.

Sowas ist ein Velomobil.

Fähnchen haben die meisten Liegeräder. Übersehen wird man trotzdem oft :(

Vor allem, 25 km/h sind auch nicht gerade viel für einen Radfahrer ohne Motor. Geht’s bergab, dann wäre der S-Pedelec-Fahrer mit seinen 25 km/h der Langsame.