Voiko tuollaisen perus 5€ vuorokausiajastimen pistää lämminvesivaraajan töpseliin, että voisi vähän enempi hyötyä halvemmasta yösähköstä? 2KW näyttäisi olevan varaajassa tehoa ja Opalin ajastin tuotetietojen mukaan kestää 3.5KW. Kyseessä on siis aivan tuollainen töpseli seinään varaaja missä ei ole kuin lämpötilansäätönuppi.
Mitenköhän pitkään tuollaisen 100 litran varaajan ylipäätään edes tarvitsee olla päällä vuorokaudessa? Kahden hengen käytössä ei ole vielä ainakaan koskaan loppunut kesken.
Jostain tässä on pakko koittaa säästää kun tuntuu inflaatio kumoavan kaikki jo käytetyt konstit…
Amerikkalainen video, niinen tiedä onko paljonkin eroa täkäläisiin, mutta Technology Connectionsilta hyvä läpikäynti lämminvesivaraajasta ja juuri siitä miksi lämmittämisen ajastaminen voi toimia hyvin jos päivän kulutus ei ylitä kapasiteettia.
voit laittaa, mutta rele palaa todennäköisesti vajaan sadan kytkemisen jälkeen kiinni kun kuorma on noin iso. eli osta samalla kolme kytkintä niin on vuodeksi valmiiksi.
nimim. kokemuksella.
Jep, vaihtoehtoisesti parempi rele – itse laittaisin hiukka enemmän rahaa ja kytkisin din-kiskoon pistorasian ja jonkun finderin tms. laadukkaan valmistajan relepalikan missä speksit riittää kunnolla tarvittaessa jatkuvaankin 16A virtaan.
Sitten releeseen ohjaus ajastimella.
Eikös se yösähkö ala jostain 23:00 ja päättyy 06:00 noin, about, suunnilleen, likimain. Kyllä tolla välillä ehtii veden lämmitää halvempaan hintaan.
Sellanen vinkki, että tosiaan yliammu sen ajastimen tehonkesto. Nämä tavalliset suko pistorasiat on suunniteltu kestämään jatkuvaa irtaa 8A:iin saakka. 2kW 230 voltilla on vähän yli sen. Mikä on jätkuva käyttö, niin siihen en osaa sanoa. Olisiko se se 2h raja mikä on noissa lokholämmitintolppien ajastimissa…? Sähköautoa ei ainakaan suositella ladattavaksi sukosta yli 8A virralla (Suurempaa virtaa varten on sitten ns. karavaani-pistoke ja 16A/32A 3-vaihe pistokkeet, jotkut firmat myyvät myös 16A jatkuvaa virtaa kestäviä suko -pistokkeita helvetin kalliilla).
Kerroppas lopuksi mihin ratkaisuun päädyit. Itellä kanssa 2kW lvv, mutta 65 litranen.
En ole varma ymmärsinkö oikein, mutta nykyiselläänhän tuo varaaja on jatkuvasti kiinni seinässä ja ollut edelliset 10 vuotta ilman mitään ongelmia. Vai meinaatko, että tuo parin tunnin kesto olisi sillä kellokytkimellä?
En ole varma ymmärsinkö oikein
Ja en ollenkaan ihmettele. Itsekkin olen melko ymmälläni näistä. Mutta meillä on kanssa täällä siis tollanen lvv ollut seinässä 24/7 jostain 90 -luvulta saakka. Hyvin toimii. Normaali pistoke. Mutta jos laite on pidempään päällä, niin kyllä sen pistoke lämpenee, mutta vain nippa nappa sen voi tuntea lämpimäksi.
Tämä tarkoittaa sitä, että ollaan pistokkeen ja/tai pistorasian kestävyyden rajoilla. Siksi suosittelen hankkimaan ajastimen, joka ei vain ilmoita, että kestää esim 3600W vaan, että kestää vähintään sen 2000W jatkuvana. Ja mistäs sen saa selville? Paras kysyä myyjältä. Menee ihan alan kauppaan. K-Rauta esim tai vielä parempi, jos joku paikallinen putkiliike myisi tohon tarkotettuja ajastimia.
Eli lyhyesti, älä osta ajastinta kukka- tai akvaariokaupasta. Ne ei välttämättä kestä lvv:n kuormaa, vaikka niissä lukiskin 16A 3600W. Tuo lukema on hetkelliselle kuormalle. (Jos joku tietää mikä on jatkuvan ja herkellisen kuorman raja, niin huuteletko tänne?)
Asiantuntija en ole minäkään, mutta vastaan silti. Jos kellokytkin kestää hetkellistä kuormaa 3600W (eli suunnilleen 16A sulakkeen) niin se, olettaen että härveli on oikeasti speksien mukainen, kestää sen 3600W mutta lämpenee merkittävästi samalla. Se, miten nopeasti se lämpö on sitten ongelma riippuu asennustilan ilmankierrosta ja lämpötilasta ja vaikka mistä plus lisäjekkuna se mitä tapahtuu sitten kun komponentit hajoavat lämmön kanssa on aivan täysin villi kortti joka riippuu lähinnä siitä miten se ajastin on rakennettu. Jotkut lakkaavat toimimasta kokonaan, toiset jäävät jatkuvasti päälle ja (pieni) osa päästää kirjaimellisesti taikasavut pihalle ja pahimmassa tapauksessa syttyvät palamaan.
Lämminvesivaraajan kuorma on kuitenkin sellainen, että kylmänä kun kytketään täysi höökä päälle niin siinä kytkentähetkellä kuorma on suurimmillaan ja kun vastukset lämpenevät niin tehonkulutus pienenee jonkin verran. Tässä tapauksessa se 3,6kW hetkellinen tehonkesto on varmaankin aivan riittävä, mutta ongelma tulee siitä kuorman kytkemisestä ja katkaisusta niinkuin täällä on jo muutama kommentti vihjannut. 3600W 240V kun on semmoinen määrä energiaa että sillä virralla hitsailee jo aika paksua rautaa ja varsinkin kuormaa katkaistessa ne kellokytkimen kontaktien kärjet ottavat kyllä osumaa. Yksi tai kaksi kytkentää ei vielä vaikuta merkittävästi mutta muutaman sadan kytkemiskerran jälkeen kontaktipinnat on jo siinä kunnossa että ne eivät tee enää kunnollista kontaktia (isompi vastus = isompi lämpö) tai todennäköisemmin hitsaavat kiinni pysyvästi.
Omaa kokemusta on sen verran, että aikanaan tein ebaystä tilatuilla komponenteilla ohjauksen diesellämmittimeen autotallia varten ja vaikka sen kuorma oli n. 10% (kiinalaisen) releen väitetystä tehonkestosta niin talven yli ei päässyt ennenkuin rele oli entinen, johtuen juurikin siitä että kytkentähetkellä ja kuormaa katkaistaessa kontaktipinnat kipinöivät ja kuluivat jolloin koko rele lakkasi toimimasta. Tämmöinen tee-se-itse viritys ei tokikaan ole yhtään minkään speksin mukainen, mutta samat fysiikan lait toimivat yhtälailla euron kiinareleessä kuin 30 euron kellokytkimessä.
Oma varaaja on vähän isompi ja haluaa 3 vaihetta ja sitä varten sähkötaulussa on kontaktori jota voi ohjata joko manuaalisesti tai yösähköllä. Taulussa oleva kontaktori on naksunut jostain 90-luvun alkupuolelta tähän päivään asti täysin ongelmitta joten jos ajatus on maailman tappiin asti katkoa virtaa kellokytkimen kanssa, niin itse rakentaisin systeemin siten, että kellokytkimellä ohjataan kontaktoria joka edelleen ohjaa varaajaa. Tämä toki vaatii joko omaa harrastuneisuutta tai tutun sähkömiehen jos tavoiteena on päästä mahdollisimman halvalla. Ja jokainen tietysti touhuaa omalla vastuullaan, itselleni voisin tuollaisen aikarele-kontaktori -virityksen tehdäkin, mutta muille en ala rakentamaan.
Onko sinulla pössisähkö tai yösähkösopimus? Muutenhan tuo ei hyödytä mitään.
Ajastimen kärjet voi sulaa yhteen pitkäaikaisessa käytössä tai sitten ei. Kannattaa ehkä ostaa laadukkaampi/kalliimpi ajastin.
Muuten tuon pitäisi täysin toimia. Kontaktorin jos laittaa niin vastaavalla kellokytkimellä voi ohjata miten isoa varaajaa tahansa. (sähkömieshommia)
Säädä varaaja samalla ainakin 70 asteeseen että legionellat eivät pääse leviämään. Laita myös tarpeeksi monta varaajan lämmitystuntia yön ajaksi että lämpötila ehtii nousta.
En ole sähkäri, mut yksi riski voisi olla et jostain syystä vastus liitoksessa tai releessä on isompi kuin pitäisi ja tsydeemi kuumenee.
En osaa sanoa onko riski kovin iso, mutta aiankin pari ekaa kertaa seuraisin lämpeneekö ajastin tai rasia kun vettä lämmittää.
