Milano, consigliere comunale propone di far pagare di più il parcheggio alle auto “pesanti”
Proposta interessante che porterebbe a #Milano questa innovazione già introdotta a #Parigi. Secondo la proposta i soldi guadagnati andrebbero investiti nel #trasportoPubblico
Sicuramente la proposta va nella direzione giusta, ma forse sarebbe sensato risolvere il problema del #parcheggioSelvaggio, prima.
https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/parcheggio-tassa-suv-auto-826a04ca
@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia La mia idea e’ che secondo il tipo di infrazione possano essere coinvolti dei parametri diversi e non avere un unico “moltiplicatore”.
Per esempio, nel caso di sosta, si potrebbe coinvolgegere solo la classe che indica la superfice occupata.
@generalespecifico
concordo che per sosta e bollo ha un senso.
per quanto riguarda le multe invece no. Non deve esistere alcun incentivo a violarlo. La multa proporzionale al valore dell’auto serve a colpire allo stesso modo persone con redditi diversi (dichiarati o meno). Un’automobilista che passa col rosso con l’auto elettrica o termica è ugualmente pericoloso.
@rivoluzioneurbanamobilita @skariko @energia
Quindi con la’ndare del mercato e del tempo si favorira’ la circolazione di veccchi veicoli ?
non vedo in che modo multare gli automobilisti che mettono in pericolo gli altri in base al valore della macchina sia un incentivo ad usare veicoli vecchi.
Solo se pensi che gli autovelox siano una tassa, ha senso.
Cioè, uno che va in giro con una X5, la comprerebbe usata per pagare meno le multe perché prevede di infrangere regolarmente il codice della strada? Oppure prenderebbe una Dacia invece che una BMW? Davvero?
